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f1 tv na smart tv,Desbloqueie as Melhores Estratégias com Comentários Ao Vivo da Hostess, Aproveitando a Emoção dos Jogos Enquanto Aprende Novas Técnicas para Vencer..No dia 1 de Abril de 1970 a Unidade de Treino Operacional N.º 5 foi restabelecida em Williamtown, para providenciar aos pilotos um treino operacional antes da sua conversão para o caça Dassault Mirage III. A reactivação da unidade foi celebrada com um jantar no qual esteve presente o comandante inaugural da unidade, Bruce Rose, e uma exibição aérea onde voaram, em formação, quarenta e nove aviões da Unidade de Conversão Operacional N.º 2. A unidade ficou dividida em duas partes, uma de treino intruccional e outra e treino operacional, e realizou treinos em conjunto com os Mirage da Unidade de Conversão Operacional N.º 2 e do Esquadrão N.º 76. As suas aeronaves também participaram em exercícios conjuntos e em exibições aéreas, incluindo espectáculos aéreos em celebração do jubileu de ouro da RAAF, em 1971. A unidade foi equipada com quarenta aviões de caça CAC Sabre, alguns de Havilland Vampire de treino e oito Macchi MB-326, que antes eram operados pela Unidade de Conversão Operacional N.º 2. As operações com o Vampire começaram a diminuir em Setembro de 1970, e a aeronave foi retirada de serviço em Abril de 1971.,Ao mesmo tempo, o caminho foi pavimentado para a nova geração assumir o controle da empresa. Walter Wittenstein, o fabricante de materiais têxteis e de máquinas, iniciou seu processo gradual de aposentadoria e foi bem sucedido pelo seu filho, Dr. Manfred Wittenstein. O fundador Walter Wittenstein faleceu em Igersheim em 1988. Pouco tempo depois de juntar-se à empresa da família em 1979, Manfred Wittenstein iniciou seu trabalho de modernização da produção e do portifólio de produtos. Através da pesquisa de oportunidades de mercado e adequação de produtos com atributos únicos, ele rapidamente reconheceu o potencial de redutores planetários de baixa folga..

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